PERMIS MOTO A2 limité 35Kw
PIÈCES A FOURNIR POUR LA CONSTITUTION DU DOSSIER :
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4 photos d’identité conformes ANTS avec signature (e photo)
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Photocopie de la carte d’identité recto-verso ou du passeport (en cours de validité ou périmés depuis moins de 2 ans ) du candidat
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4 enveloppes longues autocollantes non libellées + 4 timbres tarif normal
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Photocopie justificatif de domicile de moins de 6 mois + photocopie de la carte d'identité + attestation de l'hébergeant (même nom et prénom sur les 3 documents)
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Photocopie du certificat individuel de participation à la journée défense et citoyenneté (J.D.C ou J.A.P.D) POUR LES CANDIDATS ENTRE 17 ET 25 ANS .
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Photocopie de l'ASSR niveau 2 (pour les candidats nés à partir du 01/01/88)
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Pour les candidats déjà titulaires d’un permis y compris permis AM (BSR) : photocopie recto-verso
ÉQUIPEMENT : pour les leçons et pour les examens : Casque homologué CE,blouson moto, gants moto, bottes moto ou chaussures montantes.
Cette formation est organisée en deux parties :la formation théorique et la formation pratique.
La formation théorique moto:(Depuis le 01/03/2020)
Elle est axée sur les thèmes suivants :
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dispositions légales en matière de circulation routière
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le conducteur
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la route
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les autres usagers de la route
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réglementation générale et divers
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porter secours
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éléments mécaniques liés à la sécurité de la conduite
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équipements de protection et autres éléments de sécurité
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règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement
Des tests visant à vérifier, compléter et évaluer les connaissances sont disponibles par connexion internet sur le site de prépacode. Un identifiant et un mot de passe sont envoyés à l'éleve,
L’examen théorique :
La formation sera validée par l’Examen Théorique moto composé d’une série aléatoire de 40 questions. Les élèves reçus ne doivent pas dépasser 5 fautes. Il se déroule dans les locaux d’un opérateur agrée sur tablette avec un casque .
Le résultat sera communiqué minimum 25h après passage de l'examen.
La formation pratique :
Elle est axée sur les bons comportements du conducteur afin de ne mettre en danger ni sa propre sécurité ni celle des autres. Les formateurs s’appuient sur un référenciel commun le REMC et dispensent leur cours de manière à valider les 4 compétences globales :
• MAITRISER le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
• APPREHENDER la route et circuler dans des conditions normales
•CIRCULER dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
• PRATIQUER une conduite autonome, sûre et économique
La formation pratique débute par une évaluation afin d'estimer le niveau de l’élève.
La formation est d'un durée minimum de 20h (sauf si A1 déjà acquis 15h)
L’examen pratique :
L’examen pratique :
L'examen pratique comprend deux phases :
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L’épreuve plateau (hors circulation) de10 minutes comporte un parcours unique de 6 manœuvres qui s'enchaînent.
La notation est effectuée sur l’ensemble de l’examen plateau. Au 1er mars 2020, l’interrogation orale et les vérifications techniques sont supprimées du fait de la création de l’épreuve théorique générale moto.
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L’épreuve en circulation de 40 minutes explore huit domaines de compétence : utiliser les commandes, prendre l’information, analyser et décider, communiquer, diriger son véhicule, adapter son allure, utiliser la chaussée et maintenir les espaces de sécurité.
Lors de cette épreuve sera évaluée le positionnement du motard sur sa voie de circulation, notamment lors de la prise de virage et sera vérifié que la tehnique de la trajectoire de sécurité est maîtrisée.
Pour obtenir un résultat favorable, il faut avoir 21 points sur 27 et ne pas commettre d’erreur éliminatoire.
L'épreuve en circulation n'est accessible que si le candidat a validé l'épreuve hors circulation.